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Elles reviennent. Enfin.

Elles reviennent. Enfin.

On vous avait prévenu, ça va dépoter dans les prochaines semaines. Juste après le retour de la chemise flanelle, on vous annonce solennellement le retour de nos Sneakers.

Elles reviennent. Enfin.

On vous avait prévenu, ça va dépoter dans les prochaines semaines.

 

Juste après le retour de la chemise flanelle, on vous annonce solennellement le retour de nos Sneakers.

 

Ça fait des mois qu’on bosse sur une V2 et on s'est largement inspiré de vos retours sur notre V1, merci pour ça !

 

Pour ceux qui n'étaient pas encore dans le game il y a 1 an, on avait voulu, pour notre troisième produit, développer une pure paire de pompe. Des sneakers belles, solides et confort.

Pour ça, on était parti des réponses au questionnaire et on avait rassemblé tous les ingrédients suivants :

1 - Un cuir grainé italien

Même histoire cette année, sauf qu'on tape dans un cuir plein fleur un poil plus épais, donc plus robuste. Et on a gardé l'option grainée, qui donne beaucoup de gueule à la paire.

2- Une semelle à tout épreuve.

La semelle, elle-aussi, vient de chez les ritals. De chez Margom plus précisément, des gars qui ont fait de la semelle caoutchouc une profession de foi.

 

C’est pas les plus indiquées pour s’envoyer un marathon, mais si vraiment vous avez rien d’autres, elles tiendront le coup. Increvables. Et elles sont reconnaissables par le petit M dans un carré en dessous de la semelle.

3- Confection à la mano

Vous le savez peut-être, ça bosse fort chez les Portugais en terme de confection de sneakers.

 

On reste donc sur site, à côté de Porto, mais on a décidé de changer de partenaire. La qualité de confection était excellente l'année dernière et on maintient le niveau, mais on avait eu quelques soucis de retards de prod' mal gérés par l'usine.

 

On a donc trouvé un atelier plus rapide et plus fiable à ce niveau-là. Obrigado

4- Des finitions au poil

Pour les finitions, on a aussi fait 2,3 changements.

 

Pour les blanches, on a décidé de faire les pipings en polyuréthane, parce que c'est beaucoup plus solide que le cuir. Pour cette partie là qui a tendance à s'abîmer en premier, le synthétique est en fait plus adapté. Ça changera rien au confort, ça rendra juste vos pompes plus solides.

 

Pour les oeillets de renfort, on les garde, ils font partie de l'ADN de cette paire et les renforce, mais on a décidé de les faire un poil plus petits. C’est plus fin, plus élégant.

 

Les lacets sont toujours en coton, toujours waxés, mais on les a waxé de manière plus violente et ils sont plus fins que l'année dernière.

5- Une forme olympique

C'est le changement le plus visible, on a rebossé la forme pendant des mois.

 

L'équipe produit et l'usine devenaient dingues, on a fait 5 protos rien que pour ça. Vous vouliez qu'on la rende un peu plus fine et allongée, alors on s'est executé. Et vous aviez bien fait de demander, ça envoie !

Ah oui et dernier détail.

 

Sneakers Béton, c'était pas notre nom préféré, alors on a décidé de simplifier, ce sera les Sneakers Solides. Avec une allitération en S des plus sifflantes.

 

En plus des blanches et des marines, qui reviennent évidemment, on vous a développé 2 couleurs en nubuck.

 

On vous dévoile tout ça, avec la date de lancement et autres détails techniques dans l'article de la semaine pro.

 

Vous êtes chauds ? Nous bouillants.

 

Et bonne coupe du monde.

ASPHALTE

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Chez Asphalte, on fait des fringues qui durent une vie et ne coûtent pas une tonne.

Et surtout, c'est vous qui créez les vêtements.

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