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Le Pull Parfait

Le Pull Parfait

Tarif hors précommande
129
  • Laine Merinos
  • Point milano
  • Passe au lavage à 40°C
Disponible le : Mi-Janvier

Les problèmes avec les pulls

Les pulls, on a une relation spéciale avec eux, un peu comme avec un collègue. Soit on l’a adopté direct car on se sent bien avec lui, soit on le supporte pas, il gratte et il n’est pas comme il disait qu’il serait. Bref, souvent déçus. Du coup, pour la 3ème fois on a taffé dessus. Vous allez voir, il est pas comme les autres.
Voici les 4 problèmes que vous aviez remontés il y a 1 an et demi. Et ça n’a pas changé :

- 1 -
Le pull rétrécit à
la machine.
- 2 -
Il a plus de forme,
il se détend.
- 3 -
La laine gratte,
pique, bref relou.
- 4 -
En plus, ça
bouloche.

PLUS QUE PARFAIT

Ça part de là


La laine, c’est la base pour un vrai-bon-pull. Pour cette V3, on a continué avec du 100% mérinos sourcé en Australie. Ensuite on l’a fait filer en Italie avant de l’envoyer se faire tricoter à Porto.

Par A + B


Pourquoi on continue avec du mérinos ? Parce que c'est la laine la plus douce et elle est thermorégulatrice. En gros elle tient chaud quand il fait froid et elle est respirante quand il fait chaud. En plus, elle est douce quand elle est bien filée, et résistante.

Traitement de faveur


Il paraît que les pulls en laine ça rétrécit. Pas le nôtre. Total Easy Care c’est le traitement qui fait que votre pull passera en machine jusqu’à 40° et ne boulochera quasi pas. Comme ça c'est clair.

Un point c’est tout


C’est la manière dont le pull est tricoté. Pour cette V3 on a choisi le point Milano, super balèze. C’est une maille serrée et dense qui a plus d’élasticité dans la largeur que dans la longueur, donc ça se détend pas et c’est confort. Promis, il vous arrivera pas aux genoux dans 1 mois.

Coupé au couteau


Le Pull Parfait, de base, est ajusté mais pas moulant. Et sans serrer vos bras de lutteur pro. Il est suffisamment long pour pouvoir vous gratter le dessus du crâne sans exhiber vos tablettes.

Le Vendée Globe


Ce pull, on voulait lui filer un petit côté marin buriné par le vent, la pluie, le sel, les oiseaux et ta mère. Résultat, il remonte légèrement sur le cou. Et ça tient chaud en plus.

Costaud sur les bords


Le syndrome de la manche qui baille, on ne peut pas. Les bords côtes ont été taffés exprès pour éviter ce malaise : la maille est bien serrée. Problème résolu.

Bref c’est bien


Si on doit résumer, on dirait qu’il est avant tout, tout doux. Que c’est de la laine de 1ère qualité. Qu’il est bien coupé et qu’il a un tombé impec’. Qu’il a de la gueule avec son col un peu montant et ses bords-côtes de dingue.

Tous unis


Contre les pulls pourris. Ah et puis oui, nos pulls sont tous unis cette fois. Un seul fil, une seule couleur. Simple. Efficace.

A porter comme vous le sentez

Plus de détails sur la fabrication

Un filateur qui blague pas


Tollegno 1900 existe depuis 1900. Jusque là c’est bon. De la laine tracée, des animaux jusqu’au produit fini. Des fermes en Tasmanie, sélectionnées et contrôlées pour que nos amis les moutons y soient tondus sans stress et avec une vie au top dans des patûrages verdoyants, remplis de petits diables qui bouffent tout.

Clean


Ils font pas les choses à moitié. Ils produisent quasi toute l’électricité qu’ils utilisent avec leur centrale hydroélectrique et leurs 2 systèmes de panneaux solaires. Comme si ça suffisait pas, ils investissent dans du matos pour consommer le moins possible d’énergie.

La crème de la laine


Sourcée en Australie, la laine Merinos est ensuite filée dans le nord de l’Italie. Elle est bardée de labels : Laine Vierge et Woolmark. Ça veut dire qu’elle contient moins de 7% d’autres laines et qu’elle provient de la 1ère tonte de moutons qui pètent le feu dans un pré.

Pour frimer chez mémé


Ce pull est tricoté en « Fully fashioned » c’est un truc un peu barbare de tricoteurs, mais on va vous expliquer. En gros, on tricote chaque partie du pull directement à la forme du patron et on les assemble. Pourquoi c’est cool ? Pas de perte de matière et des coutures fines et élégantes.

Les couleurs disponibles

BLEU MARINE

ANTHRACITE

CAMEL

KAKI

BORDEAUX

BLEU MARINE


Grand gagnant à la majorité. Il est de retour, plus marine que jamais.

Échange & livraison

Frais de livraison


On livre partout dans le monde. Pour la France, c’est 9€ de livraison. C’est 15€ de frais de livraison par commande pour l'Europe et 20€ pour le reste du monde, en revanche les frais sont calculés en fonction du poids de votre colis.

Changement de taille


Vous pourrez évidemment changer de taille gratuitement si cela ne convient pas. En province et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, c'est encore plus simple. Vous nous contactez pour nous demander un changement de taille et un coursier déboule pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Rapide, gratuit, pas besoin d’aller à La Poste.

Satisfait ou remboursé

Ça coûte rien d'essayer


Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et nous vous remboursons. Facile.

L'équipe

En 2016, on était 4 pour lancer Asphalte. On avait quelques années d'expérience dans la mode et on voulait faire des fringues mais pas n’importe quoi. Du solide, fait pour durer, avec des matières de dingue et fabriqué dans des bonnes conditions.

Les mecs qu’on visait, c’était nos potes, qui aiment les fringues, mais pas prêts à se ruiner pour un jean. On leur a posé des questions pour savoir ce qu'ils attendaient d'une marque. Leurs réponses nous ont tellement apporté qu'on a ouvert les questionnaires à tout le monde. Meilleure décision.

Depuis, vous êtes au centre de nos réflexions. Vous demander votre avis sur un produit, c'est le point de départ de notre process de création, et ça ne changera pas.

On n'est pas là pour réinventer la roue. On est là pour faire les classiques de votre placard mais avec les meilleures matières et les meilleurs fabricants. Surtout, on est là pour faire simple, des trucs que vous pourrez encore porter dans 10 ans.

En 2 ans, on a réuni petit à petit la crème de la team pour tout casser. Aujourd’hui on est 15, tous tombés dedans petits, et notre seul but, c'est de faire vos fringues préférées, dans une qualité jusque là réservée à une poignée de mecs.

Crédits

On veut particulièrement remercier toute l'équipe qui a permis la réalisation de ce projet, et surtout ceux qui nous ont aidé à vous le montrer sous toutes ses coutures :

Mannequin
Stéphane Prévost

Photographe
Vince Perraud

Chez Asphalte, on fait des fringues qui durent une vie et ne coûtent pas une tonne.

Et surtout, c'est vous qui créez les vêtements.

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